3 月 10 日，仙工智能首届合作伙伴分享会在上海仙工智能总部举行，活动围绕「让制造 AMR 没有门槛」主题，聚合了来自供应链、车体商、集成商、媒体协会等产业链上下游的优秀合作伙伴，共同探讨 AMR 制造、应用、创新的新思路，打造开放共享、合作共赢的新业态。
开放共享 仙工智能生态资源圈
仙工智能控制器产品部负责人张文珽发表了「SRC 让制造 AMR 没有门槛」的主题分享。他指出，在移动机器人领域中衍生出控制器分层成为必然，控制器厂家为广大集成商提供了更多差异化的选择和价值。目前大多数移动机器人本体厂家更倾向于制作标准化产品，控制器的出现，使得在非标产品中出现了部分「标准件」，可以让集成商在标准化产品的基础上做出更多创新。
张文珽表示，在控制器技术和产品研发层面，仙工智能着力落实易用性和开放性，让外部伙伴更轻松使用 SRC 控制器自主制造 AMR，丰富 AMR 的市场应用案例，扩大仙工智能合作伙伴车型库，最终聚力为终端客户提供更贴合、更智能的智能物流解决方案。
对于集成商或者造车商伙伴，使用 SRC 控制器，在整厂控制中，既能够保证硬件层面底层技术的统一，也可以保证软件层面部署、调度的统一，降低综合成本，具体表现在三方面：造车成本、学习成本、实施成本。
合作共赢智能制造产业链
供应链代表厂商步科是中国领先的设备自动化控制、数字化工厂解决方案供应商，步科经理袁仁崇围绕「机器人行业介绍与产品」进行主题分享。他表示，步科的 Slogan 就是——哪里有机器人，哪里就有步科。面向整个机器人市场，步科要做最优质的供应商伙伴，将核心零部件驱动器、电机等做到极致，与 SRC 控制器等其他零部件更加适配，助力更多移动机器人公司制造优质 AMR。
在仙工智能合作伙伴车型库中，合力贡献了诸多叉车式、移载式、牵引式 AMR 代表性案例。合力科技智能车体业务部部长姚甲在活动中进行了「绿色智能 合作共赢」分享，他指出，为了保持合力的市场影响和产品质量，合力每年保持 4% R&D 投入，拥有近千人研发团队，严格把控产品试验，全面推进基于 MES 系统的数字化车间和智能工厂建设，形成了具有合力特色的离散型智能制造应用新模式。
仙工智能另一优秀车体商合作伙伴天天智能也在本次交流会中出席，总经理江强分享了关于移动式机器人造车技术的经验。过往，天天智能运用 SRC 控制器打造了多款非标车体，在推进与仙工智能的合作过程中，能够非常顺利，首先基于天天本身强大的车体设计能力，其次在于仙工智能的产品和服务：SRC 控制器让造车和部署都更简单，RDS 调度软件为 AMR 规划最优路线，再加上强有力的技术支持和培训。
复合机器人车型代表遨博智能事业部项目负责人张武略发表了「新一代移动式协作机器人」主题分享。他认为，协作机器人多方共建协作将是未来市场发展的大趋势，此前仙工智能与遨博智能合作打造的移动式协作机器人，为 3C 电子、半导体、医疗健康等行业应用协作机器人解决方案提供了崭新的发展思路。SGS 工业功能安全产品经理陈丹作为供应链代表参与活动做了「物流机器人一站式安全策略」主题分享。她表示，工控系统的安全主要表现在三方面：物理安全、功能安全、网络安全，SGS致力为移动机器人行业厂商提供一站式安全解决方案。在功能安全方面，仙工智能与 SGS 共同打造的安全型移动机器人控制器 SRC-3000FS 已经成为仙工智能打开欧美市场的王牌产品。
复合机器人车型代表遨博智能事业部项目负责人张武略发表了「新一代移动式协作机器人」主题分享。他认为，协作机器人多方共建协作将是未来市场发展的大趋势，此前仙工智能与遨博智能合作打造的移动式协作机器人，为 3C 电子、半导体、医疗健康等行业应用协作机器人解决方案提供了崭新的发展思路。SGS 工业功能安全产品经理陈丹作为供应链代表参与活动做了「物流机器人一站式安全策略」主题分享。她表示，工控系统的安全主要表现在三方面：物理安全、功能安全、网络安全，SGS致力为移动机器人行业厂商提供一站式安全解决方案。在功能安全方面，仙工智能与 SGS 共同打造的安全型移动机器人控制器 SRC-3000FS 已经成为仙工智能打开欧美市场的王牌产品。
签约战略合作 共话共谋发展
此次活动中，遨博智能、智昌科技、天天智能与仙工智能达成战略合作伙伴关系并举行签约仪式。智能制造的快速发展，全球制造产业供应链都在面临变革，如何在洪流中持续前行，多方合作是发展关键。此次战略签约，必将成为仙工智能与合作伙伴扩大交流、加强合作的助推器，推动未来多方基于仙工智能生态互惠共赢。共助新发展 共推新业态
未来，我们将面向的是一个拥有广阔前景的工业物流市场、一个全新的无人叉车市场，欧链咨询总经理刘世宏以媒体视角对未来市场进行了剖析。他表示，物料搬运的巨大需求必将推动叉车市场的的持续增长，未来五年，物流机器人市场强劲增长的势头依旧不减，黄金时代依然存在。料箱和托盘搬运机器人的市场规模增长趋势很强，但是更强的是非标单元的物料搬运机器人，基于全球工厂的非标性，非标车体将是上涨的主力军。上海市机器人行业协会副秘书长兼会员部部长张春蕾在活动最后分享道：“如果一家企业做的东西和别人一样，但是做的好，那是有能力；如果做的是别人做不了的 ，那是有核心竞争力。在当下移动机器人这么内卷的市场状况下，拥有核心竞争力才是发展关键。”未来，无论海内外市场，仙工智能将与合作伙伴紧密协作，携手产业链上下游伙伴，通过 SRC 控制器实现连结，不仅共享供应链资源、车体资源、甚至终端项目资源、开放技术协议以及知识库，打造真正开放共享的新业态，实现合作共赢。
